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px111.net:Nissan新款油电车Kicks e

Nissan 预计 6 月 24 日线上揭晓 Kicks e-Power 油电增程车。Nissan e-Power 这套系统靠着纯电马达提供动力,汽油引擎的功效只用以发电增程。跟昔时保时捷博士改装出 世界上第一辆油电夹杂车 的系统结构相同。另外,Nissan在电门踏板上连系煞车的功效,踩电门加速,放松则是煞车,完全放掉,车辆就会逐渐减速至停车。6月24日线上揭晓会:传送门


Nissan Kicks e-Power 的油电增程系统为1组汽油引擎发电机搭配1组高功率马达动力系统。这套系统完全倚赖电动马达提供动力,汽油引擎只有在电池组电量低时发动充电。另外,驾驶者需要大功率加速时汽油引擎也会启动,透过电池和发电机同时供电给动力马达提供更大加速力道。

电池安置在驾驶座下方,看来不会与后座下方的油箱相互过问。这套系统看起来相当适合现有中型以上的车辆平台安装,考虑到现在 Nissan、Renault、Mitsubishi都在统一团体内,共用平台有许多车辆将可安装这套油电增程动力系统。

另外,传统的油门踏板上,e-Power 系统还赋予它煞车的功效。跟我们小时候开的碰碰车一样,只要踩油门就是加速,铺开油门就是煞车。这样的操作模式最大的利益是削减右脚在油门、煞车踏板之间切换的时间,碰着紧急状况时有更多的反应时间。虽然看起来简朴,然则要调校至一样平常使用者都可以改变操作习惯来使用这种油门煞车合一的踏板并不容易,手艺的日产果真不是浪得虚名。

▲Nissan e-Power 油电增程车的引擎马达动力单元前置前驱,锂电池安装在驾驶座下方受到优越珍爱。

▲Kicks e-Power的焦点在变压器和超小型汽油引擎发电机。


▲Nissan Kicks e-Power 手艺先容。


▲Youtube 线上揭晓会频道


 


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